【案例】山西焦化廠焦?fàn)t地面站除塵器維修改造現(xiàn)場(chǎng)分析
焦?fàn)t地面站除塵器,焦化廠地面站除塵改造,焦?fàn)t機(jī)側(cè)除塵方案通過我公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)后得出:山西xx焦化廠裝煤除塵為導(dǎo)管對(duì)接式,出焦除塵為皮帶密封式。投運(yùn)初期除塵效果不佳,主是現(xiàn)場(chǎng)煙塵收集率沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求,我公司應(yīng)客戶要求對(duì)其進(jìn)行分析和改進(jìn)。
焦化生產(chǎn)是鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中廢氣發(fā)生源之一,焦?fàn)t煙塵污染源主要分布于爐頂、機(jī)焦兩側(cè)和熄焦。煉焦生產(chǎn)中隨各個(gè)工藝裝備和操作管理水平的不同,每噸焦?fàn)t煤氣可產(chǎn)生煙塵幾公斤乃至幾十公斤不等。焦?fàn)t裝煤時(shí)排放的污染物占煉焦過程中全部排放物的50%~60%,而且污染物以氣態(tài)夾帶固態(tài)粉塵的形式出現(xiàn),其數(shù)量因炭化室容積裝煤方式和測(cè)試方法有很大差異,主要有CO、CO2、H2S、多環(huán)芳烴及細(xì)小煤塵,煤塵發(fā)生量為0.5~1.6 kg/t焦和40~50m3煙氣/t焦。所以,對(duì)裝煤時(shí)煙塵的治理可以大量降低焦化企業(yè)污染物的排放,對(duì)環(huán)境保護(hù)意義重大。
1 除塵效果不佳的具體表現(xiàn)
(1)在裝煤操作的初期和末期煙塵較大,每爐裝煤操作時(shí)間約3rain,在裝煤的前20s和后15s通常有大量黃煙冒出,對(duì)爐頂?shù)牟僮鳝h(huán)境影響嚴(yán)重。
(2)在出焦操作過程中爐頭部位冒煙較嚴(yán)重。出焦初期10s左右,熄焦車廂兩頭有大量煙塵逸出。
2 影響除塵效果的因素
經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真細(xì)致的觀察及分析,我們認(rèn)為造成除塵效果不佳的主要原因如下:
(1)裝煤除塵部分。高速信號(hào)發(fā)出和結(jié)束的時(shí)間不合理;裝煤車套筒不嚴(yán)密,且經(jīng)常損壞;裝煤除塵風(fēng)機(jī)高速時(shí)吸力不夠;除塵干管管線漏風(fēng)、除塵室布袋阻力大等造成吸力不足。
(2)出焦除塵部分。高速信號(hào)發(fā)出和結(jié)束的時(shí)間不合理;攔焦車上部爐頭部位除塵罩設(shè)計(jì)不合理,間隙大;爐頭加強(qiáng)風(fēng)機(jī)功率小,爐頭部位吸力不足;出焦除塵風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低,吸力不夠;攔焦車大除塵罩設(shè)計(jì)不合理,間隙大;除塵干管管線漏風(fēng)、除塵室布袋阻力大等造成吸力不足。
3 采取的措施
3.1 裝煤除塵部分的處理
(1)對(duì)高速信號(hào)啟動(dòng)和停止的連鎖程序進(jìn)行了調(diào)整。原裝煤操作過程及高速信號(hào)的連鎖情況如下:裝煤車從煤塔取煤后開到預(yù)定的炭化室一推桿前進(jìn)打開除塵干管蓋板一導(dǎo)管前進(jìn)與除塵干管對(duì)接一裝煤車揭蓋機(jī)勵(lì)磁并旋轉(zhuǎn)打開爐蓋(在揭蓋機(jī)動(dòng)作的瞬間高速信號(hào)啟動(dòng)使地面站裝煤除塵風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)—— 連鎖控制)一煤車套筒落下一螺旋下煤至結(jié)束(約3min)一煤車套筒提起一揭蓋機(jī)旋轉(zhuǎn)、消磁,蓋上爐蓋(在揭蓋機(jī)動(dòng)作的瞬間關(guān)閉高速信號(hào),裝煤除塵風(fēng)機(jī)降到低速旋轉(zhuǎn)——連鎖控制)一導(dǎo)管抽回一推桿抽回一裝煤車離開。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察分析,我們認(rèn)為高速信號(hào)與揭蓋機(jī)動(dòng)作連鎖啟動(dòng)過遲、結(jié)束過旱。由于風(fēng)機(jī)啟動(dòng)到速并產(chǎn)生預(yù)定的吸力有一個(gè)過程,在除塵干管達(dá)到預(yù)定的吸力之前下煤已經(jīng)開始,風(fēng)機(jī)停止高速運(yùn)轉(zhuǎn)后爐蓋還沒有_蓋好,因而造成了裝煤初期和后期均有黃煙逸出。針對(duì)此情況.,我們將風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng)、停止調(diào)整為與除塵導(dǎo)管的前進(jìn)、后退動(dòng)作連鎖,在這種連鎖形式下,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)提前了約20s,停止延遲了約20s(2)進(jìn)一步_裝煤車3個(gè)導(dǎo)套與裝煤口緊密配合。首先對(duì)導(dǎo)套的升降機(jī)構(gòu)檢查調(diào)整,進(jìn)一步加強(qiáng)潤(rùn)滑,保持導(dǎo)套的上升、下降靈活自如;其次為防止?fàn)t頂3個(gè)裝煤口不_在同一水平面上,將導(dǎo)套的下降運(yùn)動(dòng)改為靠自重落下。
(3)裝煤除塵風(fēng)機(jī)高速設(shè)定為330r/min,按照設(shè)計(jì)計(jì)算該轉(zhuǎn)速應(yīng)能夠_吸力,轉(zhuǎn)速的設(shè)定值·不需調(diào)整。我們明確規(guī)定了對(duì)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)波動(dòng)要及時(shí)調(diào)整、處理,使轉(zhuǎn)速始終保持在正常范圍。規(guī)范了對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪定期檢查、清理葉輪表面積灰的制度。
(4)減少除塵管線吸力泄漏、降低布袋阻力。